Nun ist es raus: Nachdem Rock Tech Lithium bereits Mitte Juli eine Rahmenvereinbarung mit einem „renommierten und weltweit agierenden Autoproduzenten mit Stammsitz in Deutschland“ kommuniziert hatte, verriet die Gesellschaft nun – anlässlich eines Besuchs einer Wirtschaftsdelegation unter Führung von Bundeskanzler Olaf Schulz in Kanada –, dass es die Mercedes-Benz Group ist, die ab 2026 bis zu 10.000 Tonnen jährlich an batteriefähigem Lithium abnehmen wird. „Mit der geplanten Vereinbarung beabsichtigen wir, Mercedes-Benz nicht nur mit hochwertigem Lithiumhydroxid zu versorgen, sondern auch eine strategische Partnerschaft zu etablieren, die neue Standards für nachhaltige Lieferketten setzen soll“, sagt Rock Tech-CEO Markus Bruegmann. Das sind prima Nachrichten, die dem Aktienkurs von Rock Tech Lithium nachhaltig auf die Sprünge helfen sollten. ...

Nächster wichtiger Schritt von Rock Tech Lithium auf dem Weg vom reinen Explorer zum integrierten Anbieter von batteriefähigem Lithium: Via Kapitalerhöhung hat das kanadische Rohstoffunternehmen mit enger Verzahnung zu deutschen Investoren jetzt rund 30 Mio. US-Dollar eingenommen. Das Geld steckt Rock Tech in den Bau des ersten Konverters in Guben, unmittelbar an der Grenze zu Polen. Baubeginn ist dem Vernehmen nach Anfang 2023, ab 2024 will das Unternehmen in dem Standort in Brandenburg das aus der eigenen Mine in Kanada eingeführte Roh-Lithium in Lithiumhydroxid wandeln. Ein aufwändiger Prozess, der zunächst einmal erhebliche Investitionen erfordert, später aber enorme Renditen abwerfen könnte. An positivem Newsflow um Rahmenverträge – etwa mit ThyssenKrupp Materials oder auch einem der großen deutschen Automobilhersteller – mangelt es nicht, doch trotzdem ist auch dem Aktienkurs von Rock Tech Lithium zuletzt ein wenig die Puste ausgegangen. ...